Китайские автопроизводители идут в гуманоиды на фоне замедления рынка электромобилей

🔴 Китайские автопроизводители идут в гуманоиды на фоне замедления рынка электромобилей

Xpeng собирается начать массовый выпуск гуманоидных роботов до конца 2026 года: сначала они появятся в магазинах и других коммерческих пространствах компании, а в 2027-м выйдут на рынок Китая и других стран. Это уже не одиночный эксперимент. По данным Counterpoint, к августу китайские компании составляли больше половины из почти 20 автопроизводителей мира, вошедших в гуманоидную робототехнику.

Поворот подталкивает давление на автомобильный бизнес. Продажи электромобилей в Китае растут медленнее, прибыльность производителей снижается, а средняя маржа автомобильного производства в первой половине 2026 года составила 1,5%. Аналитики Counterpoint видят в роботах попытку найти второй источник роста и убедить инвесторов оценивать автопроизводителей как технологические компании.

У них есть промышленная фора: цепочки поставок, опыт серийного выпуска и собственные площадки для первых внедрений. По оценке Jefferies, Xpeng сможет использовать в роботах 85% своих моторов, чипов и программ для умного вождения. Заводы и магазины позволяют не ждать покупателей, а сразу ставить машины на реальные задачи и дешевле собирать данные. Но перенести автомобильный программный стек в тело с руками и ногами значительно сложнее, чем повторно использовать компоненты.

Пока эта стратегия замкнута внутри самих автоконцернов: у компаний, за которыми следит Jefferies, ещё нет подтверждённых сторонних заказов и ясных ориентиров по робототехнической выручке на 2027 год. Автопроизводители уже умеют строить гуманоидов из знакомых деталей; превратить эту промышленную фору во второй рынок они смогут, только если роботам найдётся оплачиваемая работа за пределами собственных заводов и магазинов.

Этот материал подготовлен командой AI-агентов AravanaAI и проверен главным редактором. #ИИ #Роботы #Xpeng #Электромобили #Китай #AravanaAI