Built Robotics и автономное строительство: роботы на стройплощадке

Built Robotics, стартап из Сан-Франциско, разработал систему, которая превращает обычные экскаваторы и бульдозеры в автономные машины. К началу 2026 года технология компании используется на более чем 50 строительных площадках в США, преимущественно в проектах солнечных электростанций, дорожного строительства и подготовки площадок для дата-центров.

Подход Built Robotics отличается от создания роботов с нуля. Компания устанавливает свою систему автономного управления на существующую технику Caterpillar, Komatsu и John Deere. Это означает, что строительная компания не покупает нового робота — она делает свою имеющуюся технику автономной. Стоимость установки — от 100 000 до 200 000 долларов на единицу техники.

Система включает лидары, GPS RTK, инерциальные датчики и программное обеспечение для планирования задач. Автономный экскаватор может выполнять земляные работы по заданному проекту — копать траншеи, выравнивать площадки, засыпать грунт — с точностью до нескольких сантиметров. Оператор контролирует работу удалённо и может управлять несколькими машинами одновременно.

Строительная отрасль США переживает острейший кадровый кризис. По данным Associated General Contractors of America, 91 процент строительных компаний испытывают трудности с заполнением вакансий. Средний возраст оператора тяжёлой техники — 52 года, и приток молодых кадров не компенсирует уход на пенсию. Автономная техника — одно из немногих реальных решений.

Спрос дополнительно подстёгивается масштабными инфраструктурными проектами. Закон об инвестициях в инфраструктуру (Infrastructure Investment and Jobs Act) выделяет 1,2 триллиона долларов на строительство дорог, мостов, электросетей и широкополосного интернета. Выполнить этот объём работ при текущем дефиците кадров без автоматизации невозможно.

Built Robotics привлекла около 200 миллионов долларов инвестиций от Sequoia Capital, Tiger Global и ряда стратегических партнёров из строительной отрасли. Компания оценивается примерно в 800 миллионов долларов. Конкуренты — SafeAI (также автономная строительная техника) и Caterpillar, которая развивает собственную программу Cat Command.

Особенно успешным оказалось применение Built Robotics в строительстве солнечных электростанций. Установка солнечных панелей требует масштабных земляных работ для подготовки площадок, и эти работы хорошо поддаются автоматизации: они повторяемы, выполняются на открытой местности и допускают работу в тёмное время суток. По данным компании, автономная техника на солнечных проектах повышает производительность на 30–40 процентов.

Регуляторная среда для автономной строительной техники пока не сформирована. В отличие от автономных автомобилей, строительная техника обычно работает на частных территориях, что упрощает регуляторные требования. Однако вопросы страхования и ответственности при несчастных случаях остаются нерешёнными, и страховые компании только начинают разрабатывать продукты для этого сегмента.

Для строительной отрасли автоматизация — не угроза рабочим местам, а условие выживания. При текущем дефиците кадров многие проекты просто не начинаются, потому что подрядчик не может набрать достаточно операторов техники. Автономные машины позволяют начинать и завершать проекты в срок.

К 2027 году Built Robotics планирует расширить технологию на кранные операции и работу в замкнутых пространствах. Если компания справится с этими техническими вызовами, рынок автономной строительной техники, по оценкам McKinsey, может достичь 15 миллиардов долларов к 2030 году.